西安咸阳国际机场东航站楼T5扩建工程

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西安咸阳国际机场东航站楼T5扩建工程

一、项目介绍

西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西省委、省政府确定的全省民航发展“头号工程”,对陕西省打造内陆改革开放高地、更好服务和融入新发展格局具有重大意义。项目包括两幢独立的数据中心大厦,按照Tier3+标准打造,设计4000个服务器机柜。

建设南北三条跑道、70万平方米东航站楼、 35万平方米综合交通中心及停车楼、115个站坪机位,飞行区等级为4F,总投资476亿元。

以2030年为目标年,满足年旅客吞吐量8300万人次,货邮吞吐量100万吨的需求。西北地区较大的门户机场。

西北民航有史以来较大基础设施建设项目,全国民航“标杆示范工程” ,陕西省民航发展“头号工程”,陕西地标性项目,全力打造“四个工程”,努力建设“四型机场”。

计划于2024年底全部建成,届时将成为拥有4条跑道、4座航站楼(T1、T2、T3、T5),东西航站区双轮驱动的机场,加快构建“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航空枢纽,打造“中国较佳中转机场”。

二、需求分析

西安咸阳国际机场三期东航站楼T5扩建机房UPS系统客户需求是为负载提供高质量、稳定的交流电源; 输入电源切换时可以做到供电无间断,确保负载的安全运行;消除电网供电中的各种杂波、电压浪涌、陷落、瞬间断电等危害。


本项目UPS电源的设计,依据国际电源设计规范及A 级机房标准进行设计,根据不同场景灵活采用2N、1+1并机冗余以及单机+STS供电模式,信息化供电思路,解决了以往机房单机供电存在单点故障的问题。

方案设计过程中,依据设计原则,从可靠性、标准化、兼容性、冗余性、灵活性/可扩展性、可管理性多方面进行了对比,选择了较佳的实现方案。该方案综合考虑后,可以实现今后至少15 年的技术发展需求:

1) 具有在VFI模式(在线双变换)下连续运行的高可靠性;

2) 具有可靠耐用的并联模式,并机冗余设计以确保供电连续性;

3) 具有紧凑的设计,较大限度节省宝贵的空间;

4) 具有运行安全性和易于使用;

5) 可利用节能降耗特性,实现经济运行;

6) 简便和安全的维护,高质量,高可靠性,利于后期管理和维护;

7) 从任何位置实时远程访问数据;

8) 实现上述目标的同时,对多业务类型需求实现全面的满足,全面支持和服务。

三、解决方案

航空运输产业的业务要求连续、快速、高效,因此稳定、高效、可靠的网络平台将成为业务发展的基本保证,而UPS电源系统作为供电系统重要的一环,起到了至关重要的作用。 

在西安咸阳国际机场三期东航站楼T5扩建工程项目UPS电源供电方案时,充分考虑到选型产品供电的连续性和稳定性,供电系统的性能和可靠性及重复投资的风险,经过慎重及周全的缜密考量,最终选择了索克曼高性能UPS电源解决方案。将对西安咸阳国际机场三期东航站楼T5扩建工程项目UPS电源供电系统的可靠性、稳定性、冗余性、灵活性及扩展性产生起到重要作用,同时对将来业务发展、快速部署及低成本、高质量的运维服务实现,提供了强有力的支持和保证,同样也发挥着至关重要作用。

西安咸阳国际机场是国内具有影响力的超大型机场项目,作为UPS电源供电解决方案的提供者,上海世沃携手索克曼为该项目提供全系列产品和解决方案,充分体现了上海世沃和索克曼在数据中心UPS电源系统的专业能力和成熟经验。

索克曼高频(Delphys GP、MASTERYS)系列UPS和STS以其鲜明的技术特点和超高工作效率,赢得招标方青睐。

客户益处

1、采用 Socomec 全系列高频 UPS, 高效节能、性能稳定、质量可靠 ;

2、采用具有 4 极切换带维修旁路的 STS,真正做到输入切换,负载无间断 。

四、项目规模

Delphys GP 200KVA-800KVA  28 台

MASTERYS  20KVA-160KV   54 台 

STS    63A-1000A    19台